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橫頭磡
, U6 U* C) G8 O/ d- [位置:九龍黃大仙區
% s5 p* f" V+ _/ I" R9 @' f原名:橫頭砍
+ P; J' K7 h+ A# h源由:日軍侵華時的行刑埸,被處決的人一律斬首8 l9 E a* o/ t
鬧鬼傳聞:沒有,但有一間古廟,每逢-農曆7月14前後都會舉行孟蘭盛會作為祭祀(香港很少地方會舉行孟蘭盛會),安息亡魂,做大戲(據聞是潮州式的)時更會留空最前行坐位,讓鬼坐下觀看...
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運頭塘村( s) e; s5 k2 R
位置:新界北區3 P# D3 r& B. L* S7 x# S9 v
原名:運頭塘& V, ?7 X) ]' A! E
源由:日軍侵華時的亂葬崗
8 L; | P$ W3 o- w1 a鬧鬼傳聞:夜晚時會傳出木頭手推車的聲音,更有人在月色之下看過有一架載著一堆人頭的木頭手推車經過,而推車的人是無頭的,「他」更流出一些有血腥味的液體...& U: m" E% z+ d" l/ x" L
5 q! L# |! ?3 S) }2 G; J3 }- s秀茂坪8 Z. R8 n" W* j/ [3 e8 k; L" l! j l
位置:九龍觀塘區
: _" R s6 u2 ]4 F3 n0 x原名:掃墓坪' ]8 M# H( w! l) m* M. h
源由:原為亂葬崗和墓地. f6 v- _+ ]+ q
鬧鬼傳聞:自從山泥傾瀉導致秀茂坪多人死亡後,當地一直鬧鬼,有女教師在雨中看見一對母子,母親跪下為孩子擦臉,教師想把雨傘拿給母子,但走近一看,竟見那對母子眼耳口鼻不斷流出泥沙...6 y. x6 Q3 W/ X' _( _9 l
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五桂山* j2 i3 t5 e% e
位置:九龍觀塘區/新界西貢區
- t; h3 C5 R, W; _, o5 _原名:五鬼山
( _; C8 a: c p. m- H, B' L7 r# T源由:清初五桂山一帶曾有海盜,因名五鬼山,及後雅化為五桂山。1 U. \& @% |, D+ s, I7 I: j
鬧鬼傳聞:有人打野戰(war game)時,射中了一走動中的人影,但走近一看,竟是稻草人,原無五官的稻草人被顏料彈射中後竟看似七竅流血,而該處附近並無農地,到底為何這裡會有稻草人...5 v+ M3 a6 S; y
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新娘潭2 O5 x( n2 Z/ t9 y
位置:新界北區
2 K) e0 P$ {: I1 z; n9 o2 B: g+ f源由:古時舉行婚禮時,剛好山洪暴發,把經過橋上的婚禮隊伍沖去,無人被尋獲' N. `( H& w) X; v: F% x
鬧鬼傳聞:香港最猛鬼的地方之一,在下大雨時很大機會會山洪暴發,以前曾多次有人被洪水沖走,曾有人在下雨時見過有數名小孩在橋下玩耍,當他下去時不見了小孩,但回到路上後又看見小孩,並向他招手,此時洪水來到,如果那人向見小孩招手而走了下去就..." Y; P/ M6 s4 \. a3 m0 M9 s9 _0 I8 V
6 [ c2 u6 x' j調景嶺' v0 `1 W a; H4 A. _5 i g" X
位置:新界西貢區/ V0 p, c) @% d# I7 \$ S" v' Q
原名:吊頸嶺9 ?. [5 k: H- b8 S2 @2 Q
源由:調景嶺原是一個面向半圓形的海灣的荒山,在1898 年之前, 是屬於中國所管治的.由於海灣規圓如鏡, 而且海面平靜無波, 漁民叫這海灣為照鏡 t; H9 Y' `/ O8 a( X' `% `7 q
環. 1898 年香港拓展界址之後, 這個山嶺和海灣已劃入香港版圖. 一位叫倫尼全名為Albert HerbertRennie.原藉加拿大, 看中魔鬼山下照鏡環地方, 在+ v0 f% `0 b+ c7 Z" t) w4 y! C
該處買地興建一間磨坊, 磨製麵粉. 他的麵粉廠在1905 年投產, 到1908 年 4 月即宣佈破產. 他受不住這一次的打擊, 就在麵粉廠前用繩環頸,另一端綁以巨石, 向海灣裡一跳, 自殺而死.倫尼雙料自殺而死後, 這個海灣上的陸地便有了兩個地名出現, 其一是英文地名,稱為倫尼磨坊 (Rennie's Mill); 另一是中文地名, 稱為吊頸嶺.; y2 _9 N; F+ s7 K, Z
鬧鬼傳聞:不明(可能會看見吊頸而死的亡魂)+ _; k8 w7 h7 {( d7 ~
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" U, a* Q6 r- U9 C地鐵彩虹站秘密, A% a* q- S4 T' }/ v: Y6 Q, f
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌,不過大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌,唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車?(有D站分開上下兩層唔當係)曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌......1979年,大家還記得當時地鐵通車,只有觀塘線(即由觀塘站至彩虹站),其實在正式通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後,就由一位工程師、二位車長及一名觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。列車由彩虹站開出,第一個經過的站是九龍灣
! `+ l9 Y# I6 p站,兩站的相距只有二、三分鐘左右,不過......好奇怪,九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達,彩虹站職員報告確定列車經已開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人,傳來的只有沙沙聲。十分鐘後,終於見到列車,九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人時候,車上的人慢慢地步出列車,面上都顯得青白無血色,神情呆 滯,口部不停地震動。於是當日暫停試車,送這四人到醫院去,兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定死亡原因,不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。消息好快傳到各個職員,大家都驚寒而慄,無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了結此事,為了盡早通車,地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車,結果換來同樣怪事,更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司,就請了位高人到彩虹站查個究竟 ,那位高人看過手上的風水羅盤,驚慌地向迷信的上司說:「你們好事多為,好鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關,我能力有限,唔盡早改道,只會有更多的人遇害」。高人所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁,形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密,所以極少人知道這件事直至到現在。 |
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